【byb.cn 人體管道工】進(jìn)入到了三月份，也快到了雪季的尾巴。這個(gè)雪季，我累計(jì)滑雪了40天，滑行時(shí)長(zhǎng)226個(gè)小時(shí)，2438公里，平均一小時(shí)滑行10公里。而這四個(gè)雪季，已經(jīng)累計(jì)滑行突破1000小時(shí)，近萬(wàn)公里。

　　離2022年冬奧會(huì)越來(lái)越近了，在“三億人上冰雪“的號(hào)召下，已經(jīng)有越來(lái)越多的游客涌向雪場(chǎng)。但受疫情影響，連續(xù)兩個(gè)雪季，游客量都驟減，崇禮各大雪場(chǎng)經(jīng)營(yíng)相當(dāng)困難，相關(guān)的餐飲酒店業(yè)也是慘淡經(jīng)營(yíng)。很多初入雪場(chǎng)的滑雪者，都是享受“樂(lè)冰雪“政府補(bǔ)貼的免費(fèi)滑雪者，他們無(wú)論是從思想上，還是身心方面，并沒(méi)有做好準(zhǔn)備，因此大小事故不斷，每天北醫(yī)三院崇禮醫(yī)院急診中心都人滿為患，周末尤甚。因滑雪是一個(gè)高刺激和高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)，每名滑雪者，都需要認(rèn)真對(duì)待，才能安全滑雪和快樂(lè)滑雪。有鑒于此，作為從2013年開始進(jìn)入滑雪圈的“老炮”，有一些所見(jiàn)、所聞、所感，從大眾滑雪健康安全的角度，和大家分享一下自己的感受。

一、如何判斷你是否適合滑雪

　　滑雪不同于其他的體育運(yùn)動(dòng)，它是集速度、力量、平衡和判斷力（簡(jiǎn)稱“四要素“）四位一體的運(yùn)動(dòng)，在高速滑行過(guò)程中，會(huì)使人大腦中產(chǎn)生一種內(nèi)啡肽的激素物質(zhì)，令人產(chǎn)生跟嗎啡、鴉片劑一樣的止痛效果和欣快感，其等同天然的鎮(zhèn)痛劑，也正因?yàn)槿绱?，滑雪又被稱為白色鴉片，很多人樂(lè)此不疲，道理就在于此。

　　我在雪場(chǎng)經(jīng)常遇到一些年輕人，不找女友，不結(jié)婚，不工作，甚至有人為此就在雪場(chǎng)打份工，錢多錢少無(wú)所謂，就為了滑雪;還有一些上班族，也是想盡各種辦法，甚至換班、逃班來(lái)滑雪，可見(jiàn)其中毒有多深;當(dāng)然，除了年輕人，一些50歲以上的中老年人，退體、半退休的，也是滑雪的主力軍;同時(shí)，現(xiàn)在也有越來(lái)越多的小朋友愛(ài)上了滑雪，有的還很有天賦，不到10歲的孩子，20多天就能滑的相當(dāng)流暢和優(yōu)美了。盡管滑雪非常有吸引力，但并不是每個(gè)人都適合滑雪的，如果你對(duì)滑雪有興趣，但又不知自己是否適合此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，不妨從以下四個(gè)方面先檢測(cè)一下：

　　第一、駕駛

　　如果你是成人有車一族，喜歡駕駛，并且多年安全行駛無(wú)重大事故，那一定適合滑雪。因?yàn)轳{駛，除了不需要力量以外，速度、平衡和判斷力都包括在內(nèi)了。如果你開車經(jīng)常出現(xiàn)剮蹭、追尾等事故，就說(shuō)明你對(duì)速度和距離感缺乏應(yīng)有的判斷。

　　第二、運(yùn)動(dòng)

　　如果你平常就喜歡一些體育運(yùn)動(dòng)，包括田徑和各種球類，那就說(shuō)明你具備了滑雪所需的運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)。

　　第三、滑冰

　　如果要單從某項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)上做更直接的判斷，滑冰是和滑雪最相近的地方，同樣具備“四要素“，有滑冰基礎(chǔ)的人學(xué)習(xí)滑雪入門更快，我就是先會(huì)的滑冰，后來(lái)自學(xué)的滑雪。當(dāng)然，沒(méi)有滑冰條件的，也可以從輪滑上判斷。

　　第四、單腳站立

      就是閉眼單腳站立，男性(正常)標(biāo)準(zhǔn)不倒時(shí)間：30-39歲9秒;40-49歲8秒;50-59歲7秒;60-69歲5秒?！∨暂^男性推遲10年計(jì)算，即：40-49歲9秒;50-59歲8秒;60-69歲7秒;70-79歲5秒。這個(gè)主要考驗(yàn)?zāi)愕耐炔考∪饬α亢推胶庑浴?jiān)持的時(shí)間越長(zhǎng)，說(shuō)明你的平衡力越好。一般而言，人的兩條腿的支撐力是不同的，通常一個(gè)腿的力量好一些，一個(gè)腿差一些，經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí)，站立的時(shí)間會(huì)得到提高。

二、身心有下列情況者謹(jǐn)慎滑雪

　　如果你通過(guò)前面四項(xiàng)測(cè)試，只是說(shuō)明你具備了從事滑雪運(yùn)動(dòng)的身體基礎(chǔ)，但要想安全滑雪還不夠：

　　第一、專注度不夠者

　　每年的雪季初，都是滑雪事故高發(fā)期，原因在于，人體的身心還沒(méi)有從工作狀態(tài)變換為運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，雖然身在雪場(chǎng)，但心里想的還是學(xué)習(xí)和工作上的事，一邊滑雪，一邊打電話處理公務(wù)，這種情況在雪場(chǎng)屢見(jiàn)不鮮。實(shí)際上每一趟滑行，雖然只有短短的幾分鐘時(shí)間，但卻時(shí)刻充滿著危險(xiǎn)，因?yàn)槟阌龅降牟皇庆o止的雪況，而是隨時(shí)變幻的運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景，一次不專注，就有可能釀成錯(cuò)誤。德國(guó)賽車王馬赫那次滑雪意外受傷，實(shí)際上也是因?yàn)樗敝ゾ人さ沟呐笥雅畠憾M(jìn)入到了野雪區(qū)，專注度下降導(dǎo)致出現(xiàn)意外。

　　第二、有慢性基礎(chǔ)病者

　　比如高血壓、糖尿病等，由于長(zhǎng)期服用藥物，會(huì)對(duì)力量、判斷力造成影響。從中醫(yī)的角度來(lái)看，高血壓是典型的上實(shí)下虛，氣血都涌向了頭部，導(dǎo)致頭重腳輕，而當(dāng)腳部發(fā)飄時(shí)，腳底就沒(méi)有了根，很容易摔倒，我就親歷過(guò)這樣的案例，一位中年女士在正?；袝r(shí)把腿摔斷了。

　　第三、視力和聽力有問(wèn)題者

　　判斷力主要來(lái)自于眼睛和耳朵等器官。我曾經(jīng)在1月寫過(guò)一篇文章《立體盲的人最好別開車和滑雪》，指出，由于一個(gè)人的視力有問(wèn)題，無(wú)法形成立體視覺(jué)，在滑雪過(guò)程中，對(duì)于雪況無(wú)法做到準(zhǔn)確的判斷，尤其是雪道中有包有坑有冰有光板的情況下，更是如此。除了立體盲不適合，高度近視者也最好別滑雪，戴著眼鏡會(huì)和雪鏡之間出現(xiàn)一定程度的視差，同時(shí)眼鏡還容易起霧。我曾經(jīng)看過(guò)一小伙，天氣并不冷，風(fēng)也不大，但貼了一臉的防風(fēng)貼，我問(wèn)他為何，他說(shuō)自己高度近視，不適合戴雪鏡和護(hù)臉。我心想，這樣的人滑雪有多危險(xiǎn)啊。除了視力，聽力也很重要，實(shí)際上人的平衡力，有很大一部分來(lái)自于聽力，如果雙耳聽力有問(wèn)題，或者一耳有問(wèn)題，會(huì)影響對(duì)周邊環(huán)境的判斷，并影響身體的平衡。

　　第四、體重過(guò)輕過(guò)重者

　　在雪場(chǎng)經(jīng)常遇到這樣的人，尤其是那些大胖子，雖然腿部力量有，但身體的靈活度下降，一旦摔倒后，受傷會(huì)很重，到不一定骨折，胳膊被摔脫臼者不乏其人;而體重過(guò)輕者，缺少了肌肉的保護(hù)和支撐，不但不經(jīng)撞和摔，對(duì)于中老年，尤其是女性，往往是骨質(zhì)疏松者，被撞和摔倒后，很容易發(fā)生骨折。

三、如何安全快樂(lè)滑雪

　　對(duì)于大眾滑雪者來(lái)說(shuō)，不必追求速度、里程和姿態(tài)，保證安全永遠(yuǎn)是第一位的?；┗旧喜皇苣挲g限制。崇禮雪場(chǎng)上60多歲的滑雪者很多，70歲以上的也有。而國(guó)外最高齡的滑雪者有超過(guò)百歲的，所以只要注重滑雪的安全性，你滑雪的時(shí)間就會(huì)被無(wú)限延長(zhǎng)，因此一次嚴(yán)重的受傷，往往會(huì)產(chǎn)生心理陰影。以下幾個(gè)方面，對(duì)提高滑雪的安全性很重要：

　　第一、入雪圈

　　想要滑雪，一定要學(xué)習(xí)相關(guān)的背景知識(shí)，而現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)很發(fā)達(dá)，加入某個(gè)滑雪群，你不僅可以獲得很多的滑雪方面的信息，更重要的是獲取人脈。遇著比較聊得來(lái)的，可以請(qǐng)教人家很多問(wèn)題。雪圈里的人，大多性格開朗，樂(lè)于助人。我經(jīng)常在雪道上見(jiàn)著很多雪友在免費(fèi)幫助初學(xué)者提高滑雪技術(shù)，更有好為人師者，這些都是不可多得的資源。

　　第二、學(xué)會(huì)與人交往

　　滑雪，除了是一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，也是一項(xiàng)社交活動(dòng)。坐纜車時(shí)，通常有5－10分鐘的時(shí)間，是與陌生人交流的很好機(jī)會(huì)，從“你是哪的人“聊起，再聊到滑雪技術(shù)，聊得來(lái)的，就互留微信，可能人家會(huì)給你提供很多的幫助。

　　第三、請(qǐng)教練

　　雖然現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)很發(fā)達(dá)，如果你自認(rèn)為有運(yùn)動(dòng)才能，完全可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)視頻來(lái)學(xué)習(xí)滑雪技術(shù)。當(dāng)然，如果你不差錢，對(duì)于初學(xué)者，或者小朋友，報(bào)個(gè)冬令營(yíng)，或者請(qǐng)個(gè)教練，教你幾個(gè)小時(shí)最基本的技術(shù)要領(lǐng)，甚至從如何乘坐纜車開始，這些都是很必要的。我最初滑雪時(shí)，在長(zhǎng)城嶺，纜車都不會(huì)坐，上纜車，半個(gè)屁股坐在座位里，半個(gè)懸在外邊，差點(diǎn)把我甩到纜車下。同時(shí)也不會(huì)下纜車，剛下去就摔了一屁蹲，還沒(méi)爬起來(lái)，后來(lái)一個(gè)雙板人也摔了，兩個(gè)板子直插在我后腰上......，所以，最初花點(diǎn)錢請(qǐng)教練，可以避免走很多的彎路。在雪場(chǎng)天天都可以看到很多初學(xué)都盲目上中高級(jí)雪道，最后滑不下來(lái)，脫掉板子走下來(lái)，或者坐在地“滑”下來(lái)，

　　第四、要有足夠的雪時(shí)

　　很多人雪齡很長(zhǎng)，但每個(gè)雪季滑不了幾天，這樣你就很難提高技術(shù)水平。說(shuō)實(shí)在的，滑雪除天賦以外，就是一個(gè)熟能生巧的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，你在雪時(shí)間足夠水平就長(zhǎng)進(jìn)很快。尤其是連續(xù)在雪時(shí)間是非常重要，你一個(gè)雪季連續(xù)滑30天，比一個(gè)雪季滑10天，滑三個(gè)雪季的效果要好很多，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間滑行，會(huì)形成肌肉記憶，也就是條件反射，腳底就有根了。

　　第五、正確處理摔倒和碰撞

　　常在河邊走，哪能不濕鞋?；┖烷_車還不同，開車有交規(guī)，只要嚴(yán)格遵守交規(guī)，可能你開一輩子車都能無(wú)事故，但滑雪則沒(méi)有明確有法規(guī)，只有國(guó)際雪聯(lián)的十條安全準(zhǔn)則，但這并不是法律，也不完全適合國(guó)內(nèi)。所以，技術(shù)再高的滑雪者，在雪場(chǎng)里也免不了自己摔倒和與他人發(fā)生碰撞，那如何正確處理此事呢？

　　1、關(guān)于自摔

　　我曾經(jīng)掛過(guò)好幾次網(wǎng)，也誤入臺(tái)子摔過(guò)大馬趴，好在大都有驚無(wú)險(xiǎn)。除了技術(shù)水平以外，對(duì)雪道的判斷有誤也有關(guān)，有的是雪場(chǎng)標(biāo)識(shí)不清，主要還是自己觀察不仔細(xì)，不夠?qū)Ｗ?/strong>。所以，自摔者要多從自己主觀方面找原因。

　　2、關(guān)于碰撞

　　在雪場(chǎng)，滑雪者之間的碰撞是難以避免的。不是說(shuō)你滑的慢就一定無(wú)危險(xiǎn)，你可能不撞別人，但保不齊被對(duì)方撞。除非對(duì)方是靜止?fàn)顟B(tài)，你撞上去你是全責(zé)，如果雙方都處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則各自都有一定的責(zé)任，只是劃分比例不同罷了。根據(jù)國(guó)際雪聯(lián)的規(guī)定，前方滑行者有優(yōu)先的路權(quán)，但“優(yōu)先”并不代表你所做的就一定完全正確，因?yàn)榍胺降幕姓?，與后方滑行者發(fā)生碰撞，很多情況下是與前方滑行者橫著滑有很大關(guān)系，比如單、雙板無(wú)規(guī)律的大回山，就很容易讓后方滑行者難以判斷方向，所以，不要濫用前方滑雪者的“優(yōu)先”權(quán)。我有兩次發(fā)生碰撞，都與此有關(guān)，尤其是雙板的卡賓大回山，很容易讓后方滑行者判斷有誤。我認(rèn)識(shí)的一個(gè)單板刻滑老炮，每次做回山時(shí)，一定往山上看一眼有沒(méi)有人，然后再做，以確保自己的行為既不會(huì)妨礙別人，也能保護(hù)到自己，這都是多次事故后得出的教訓(xùn)。

　　發(fā)生碰撞后，如果不是感覺(jué)嚴(yán)重，能站起活動(dòng)，胳膊腿沒(méi)事，板子也沒(méi)有損壞，可以各自走人。如果比較嚴(yán)重了，需要到雪場(chǎng)醫(yī)務(wù)室就醫(yī)，并進(jìn)行保險(xiǎn)登記，每名正規(guī)的滑雪者，雪場(chǎng)都有保險(xiǎn)，一般200元起報(bào)。當(dāng)然，如果你自己為自己上一個(gè)意外傷害保險(xiǎn)則更好一些，可以保護(hù)自己。

　　因?yàn)榘l(fā)生碰撞，都是很意外的事件，如果自己沒(méi)事的話，沒(méi)必要懶上對(duì)方，因?yàn)檫@個(gè)圈子很小，大家低頭不見(jiàn)抬頭見(jiàn)的，還是要講究一下“武德”。

　　3、如何防范意外發(fā)生

　　①停車起步

　　很多滑行者，尤其是雙板做卡賓大回轉(zhuǎn)的，滑幾個(gè)彎就累了，常常會(huì)突然急停，這往往會(huì)給后方滑行者造成困擾，因?yàn)樗幌衿?，停車有剎車燈，滑雪可不是，想停就停。同時(shí)，停完以后，再重新滑行時(shí)，一定要往山上看一眼，相當(dāng)于汽車的起步打左邊燈的效果。千萬(wàn)別不管不顧的起步，很容易讓后方滑行者誤判。

　　②規(guī)律滑行

　　不管單雙板，在畫圈時(shí)，一定要有規(guī)律，最忌諱軌跡忽長(zhǎng)忽短，讓后方超越者無(wú)所適從。尤其是橫向滑行時(shí)更是如此，單板的刻滑回山，和雙板的卡賓大回山，都是一件很危險(xiǎn)的滑行動(dòng)作。

　　③滑行時(shí)不要占滿雪道

　　一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在帶學(xué)員滑行時(shí)，往往將整條雪道占滿了畫龍，從左邊網(wǎng)走到右邊網(wǎng)，直正是“走自己的路，讓別人無(wú)路可走”。不要拿學(xué)員的安全當(dāng)籌碼，認(rèn)為前方滑行者有“優(yōu)先”權(quán)，因?yàn)楹蠓匠秸撸瑹o(wú)法穿行這條長(zhǎng)龍，極大地增加了碰撞的危險(xiǎn)。

　　④結(jié)伴滑行的停留

　　幾個(gè)小伙伴一起滑行時(shí)，往往愛(ài)停留在某個(gè)區(qū)域一起討論，因此，當(dāng)一個(gè)領(lǐng)頭者停留在某地時(shí)，其他人也往往會(huì)向此集聚，但他此時(shí)可能完全不考慮后方是否有超越者。

　　⑤不要在雪道最窄處停留

　　每條雪道都有事故易發(fā)的地段，如果你一定要停留，請(qǐng)不要在在此處停留，因?yàn)闀?huì)擠占雪道的寬度，增加出事故的概率。

　　⑥停留休息時(shí)要面向山上的方向

　　尤其是單板滑行者，這點(diǎn)尤其要注意，向山上跪著停留休息，可以預(yù)判危險(xiǎn)的發(fā)生，不光是躲人，有時(shí)可能還會(huì)有板子從山上像魚雷一樣沖下來(lái)。

　　總之，滑雪是一項(xiàng)非常好的運(yùn)動(dòng)，但它的風(fēng)險(xiǎn)又無(wú)處不在，輕者斷胳膊斷腿，重者喪命，因此只有不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，預(yù)防和減少風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，才能既享受滑雪的樂(lè)趣，同時(shí)又保障了自己和他們的健康和安全。